原标题：浙江的高速开始有“体温计”了，不用人工，今后寒潮天气路面结冰情况实现动态监测

  日前，一款由浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心自主研发的“路面桥面温度远程监控系统”亮相，只要在电脑终端点点鼠标，就能全面了解辖区几百公里道路的温度数据，为“抗冰雪应急预案”的启动提供精准数据。

  据介绍，这款“路面桥面温度远程监控系统”主要由工业级温度网络采集模块组成。

  通过在高速路面各主要监测点安装该种采集模块，就能对附近地表和地下温度进行检测，再将数据通过远程有线和无线相结合的方式跨网传输到计算机服务器，即可形成实时共享的温度数据和变化曲线。

  经过计算机系统自动分析，可准确判断路面是否存在结冰情况，同时为预判该区域气温变化提供数据支撑。

  此外，由该系统采集的温度数据可形成气象预警信息，推送至高速主线龙门架信电子示屏，为行驶在高速上的车辆提供信息参考。

  目前，该研发成果已在浙江沪杭甬运行管理中心推广应用62套，高速主线桥梁、枢纽、隧道口等易结冰路段设置了监测点，初步完成辖区各路段“路面桥面温度远程监控系统”铺设。

  绍兴管理中心机电信息处相关负责人表示，以往掌握冬季恶劣太天气时段高速公路道路结冰情况，主要通过巡查员人工勘察，投入的人力物力多且数据误差大。

  “路面桥面温度远程监控系统”的应用实现了道路安全管控的数字化升级，在强化冬季道路保畅的主动性、及时性、科学性的同时，大大减少了冰雪天气期间的人工巡查频率，降低了人员劳动强度。